Шатахууны дараах үеийн цаг уурын асуудал эрчимжиж, цаг уурын асуудлыг шийдвэрлэх арга замууд засгийн газрын хийх ажлын жагсаалтад өндөр түвшний зүйл байсаар ирсэн. Цахилгаан автомашиныг нэвтрүүлэх нь уур амьсгалыг сайжруулах үр дүнтэй хэрэгсэл гэдгийг дэлхий нийтээр хүлээн зөвшөөрч байна. Цахилгаан автомашины хэрэглээг нэмэгдүүлэхийн тулд хэзээ ч зайлсхийх боломжгүй нэг сэдэв бий - цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх. Хэрэглэгчийн зах зээлийн олон судалгаагаар автомашины хэрэглэгчид цэнэглэх найдваргүй байдлыг цахилгаан машин худалдан авахад саад болж буй гурав дахь том хүчин зүйл гэж үздэг. Цахилгаан машин цэнэглэх бүх үйл явц нь эрчим хүчний дэд бүтцээр хангагдсан сүлжээний уян хатан чанар, зах зээлийн эрэлт хэрэгцээнд нийцсэн цэнэглэх станц барих зэрэгт хамаарна. Тэднийг эдгээр сэтгэл хөдөлгөм цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй холбосон зүйл бол EV цэнэглэгч кабель юм. Цахилгаан автомашины борлуулалтын томоохон зах зээлийг идэвхжүүлэхийн тулд цахилгаан автомашины цэнэглэгч кабель нь дараах сорилтуудтай тулгарч магадгүй юм.
1. Цэнэглэх хурдыг үндэслэлтэй нэмэгдүүлэх
Бидний дассан ICE автомашиныг дүүргэхэд хэдхэн минут зарцуулдаг бөгөөд ихэвчлэн дараалалд орох шаардлагагүй байдаг. Тиймээс олон нийтийн ойлголтоор шатахуун цэнэглэх нь хурдан зүйл юм. Шинэ од болсон тул EV-ийг ерөнхийдөө хэдэн цаг, бүр шөнийн турш цэнэглэх шаардлагатай болдог. Хэдийгээр одоо маш олон хурдан цэнэглэгч байгаа ч хамгийн багадаа хагас цаг зарцуулдаг. "Цахилга цэнэглэх цаг"-ын энэхүү хүчтэй ялгаатай байдал нь цэнэглэх хурдыг EV-ийн алдар нэрд саад учруулж буй гол хүчин зүйл болгодог.
Цэнэглэгчээр хангадаг цахилгаанаас гадна EV-ийг цэнэглэх хурдад нөлөөлдөг хүчин зүйлүүд нь машины зайны багтаамж, хүлээн авах чадвар, хамгийн чухал нь цэнэглэгч кабелийн дамжуулах чадварыг харгалзан үзэх шаардлагатай.
Цэнэглэх станцуудын орон зайн төлөвлөлтийн хязгаарлалтаас шалтгаалан өөр өөр байрлалтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч портуудыг цэнэглэгчийн цэнэглэгч порттой хялбархан холбохын тулд цэнэглэгч кабель нь тохирох урттай байх бөгөөд ингэснээр автомашин эзэмшигчид үүнийг хялбархан ажиллуулах боломжтой болно. . Бид "тохирох урт" гэж хэлэх болсон шалтгаан нь цэнэглэгч холбогчийн хүртээмжийг хангахын зэрэгцээ кабелийн эсэргүүцэл нэмэгдэж, гүйдэл дамжуулах алдагдлыг илэрхийлж болзошгүй юм. Тэгэхээр энэ хоёр ашиг сонирхлын хооронд боломжийн тэнцвэрийг барих ёстой.
Цэнэглэх үеийн эсэргүүцэл нь дамжуулагчийн эсэргүүцэл ба кабель ба шонгийн контактын эсэргүүцэлээс үүсдэг. Одоогийн кабель ба тээглүүр холболтын технологи нь ихэвчлэн хавчих аргыг ашигладаг боловч энэ арга нь илүү их эсэргүүцэл, илүү их эрчим хүчний алдагдалд хүргэдэг. Тогтмол гүйдлийн цэнэгийн өндөр гүйдлийн гаралтын эрэлт их байгааг харгалзан Workersbee-ийн шинэ үеийн DC цэнэглэгч кабель нь хэт авианы гагнуурын технологийг ашиглан контактын эсэргүүцлийг тэг рүү ойртуулж, илүү их гүйдэл дамжуулах боломжийг олгодог. Түүний маш сайн цахилгаанжуулалтын гүйцэтгэл нь дэлхий даяар алдартай цэнэглэгч тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн анхаарлыг татаж, тэдний зөвлөгөөг татсан.
2.Температурын өсөлтийн асуудлыг үр дүнтэй шийдвэрлэх
Цэнэглэх явцад цэнэглэх кабелийн температур болон цэнэглэх хурд хоёрын хооронд хүчтэй холбоо байдаг. Нэг талаас, гүйдэл дамжуулах нь дулааныг үүсгэдэг. Гүйдэл ихсэх тусам дулаан нэмэгдэж, эсэргүүцэл нэмэгдэхэд хүргэдэг. Нөгөөтэйгүүр, дамжуулагчийн температур нэмэгдэхийн хэрээр эсэргүүцэл нэмэгдэж, улмаар гүйдэл буурахад хүргэдэг.
Кабель болон холбогчуудын температур нэмэгдэж байгаа нь аюулгүй байдлын тодорхой эрсдэлийг бий болгодог, учир нь өндөр температур нь эд ангиудын эвдрэл, эвдрэл, гал түймэр гарахад хүргэдэг. Тиймээс цэнэглэгч нь ихэвчлэн хэт температурын хамгаалалт болон хэт гүйдлийн хамгаалалтын тохиргоотой байдаг. Температурын дохиог ихэвчлэн зарим термистор гэх мэт төхөөрөмжийн температурын хяналтын цэгүүдээр дамжуулан цэнэглэгчийн хяналтын төвд дамжуулж, гүйдлийг багасгах эсвэл хамгаалалтын хүчийг унтраах талаар хариу үйлдэл үзүүлдэг.
Төхөөрөмжийн температурыг хянах бодит цагийн хяналтаас гадна цэнэглэгч кабелийн дулааныг цаг тухайд нь арилгах нь температурын өсөлтийг шийдвэрлэх гол шийдэл юм. Ихэвчлэн байгалийн хөргөлт, шингэн хөргөлт гэсэн хоёр шийдэлд хуваагддаг. Эхнийх нь кабелийн хөндлөн огтлолын хэмжээг нэмэгдүүлэх, байгалийн дулаан ялгаруулалтыг бий болгохын тулд хүчтэй агаарын конвекцийг бий болгохын тулд төхөөрөмжийн агаарын сувгийн загварт илүү тулгуурладаг. Сүүлийнх нь дулааныг дамжуулах, солилцохын тулд голчлон хөргөх орчинд тулгуурладаг бөгөөд дулааны солилцооны үр ашиг нь байгалийн хөргөлтөөс хамаагүй их байдаг. Үүний зэрэгцээ шингэн хөргөлтийн технологи нь кабелийн хөндлөн огтлолын талбайг бага шаарддаг тул цэнэглэх кабелийн дизайныг нимгэн, хөнгөн болгох боломжийг олгодог.
3.Хэрэглэгчийн туршлагыг сайжруулах
Цэнэглэх кабелийн үнэлгээний эцсийн үгийг EV эзэмшигчид болон цэнэглэгч сүлжээний операторууд зэрэг хэрэглэгчид үлдээх ёстой. Ашиглахад хялбар, засвар үйлчилгээ хийхэд санаа зовох зүйлгүй. Хэрэв ийм өндөр магтаал хүртвэл цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ирээдүйд илүү итгэлтэй болно гэдэгт би итгэж байна.
Илүү хөнгөн жинтэй:Ялангуяа өндөр хүчин чадалтай тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч овоолгын хувьд кабелийн гадна диаметр нь бага байхын зэрэгцээ дулааныг гадагшлуулах боломжийг олгодог. Кабелийг илүү хөнгөн болгох, тэр ч байтугай сул хүч чадалтай хүмүүст ч ажиллахад хялбар байдаг.
Илүү тав тухтай уян хатан байдал:Зөөлөн кабель нь нугалахад хялбар бөгөөд барихад илүү таатай мэдрэмж төрүүлдэг. Энэ нь мөн кабелийн гүйцэтгэлийг илүү сайн болгож, суурилуулалтыг хялбар болгодог. Workersbee цэнэглэгч кабель нь сайн уян хатан боловч мөлхөх эсэргүүцэлтэй, маш сайн уян хатан чанар, бат бөх чанар бүхий өндөр чанарын TPE болон TPU материалаар хийгдсэн, хэв гажилтанд хялбар биш, засвар үйлчилгээ хийхэд илүү төвөгтэй байдаг.
Илүү бат бөх, цаг агаарт тэсвэртэй:Халуун улиралд хэт ягаан туяа, дулааны ядаргааны улмаас бүрхүүлийн хагарлаас зайлсхийхийн тулд түүхий эд, бүтцийн дизайныг анхаарч үзээрэй. Мөн өвлийн хүйтэнд хатуурахгүй, уян хатан чанараа алдахгүй, өгөршлийн нөлөөгөөр кабелийг гэмтээхээс санаа зовох шаардлагагүй болно.
Хулгайгаас хамгаалах түгжээг хангана уу:Цэнэглэх явцад машиныг хэн нэгэн гэнэт цэнэглэх кабелийг салгаж, цэнэглэхэд саад учруулахаас сэргийлнэ.
4. Баталгаажуулалтын хатуу стандартыг хангана
Хөгжүүлсээр байгаа цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх салбарын хувьд гэрчилгээжүүлэлтийн стандарт нь бүтээгдэхүүн зах зээлд гарахад хатуу босго юм. Баталгаажсан цэнэглэгч кабель нь багц бүр нь стандартад нийцэж байгаа эсэхийг хянадаг тул илүү найдвартай, аюулгүй, найдвартай байдаг. Цэнэглэх кабель нь зөвхөн цахилгаан машиныг эрчим хүчээр хангахаас гадна харилцаа холбоог хангахад ашиглагддаг тул аюулгүй байдал нь маш чухал юм.
Европ, Америкийн зах зээлд үндсэн гэрчилгээ нь UKCA, CE, UL, TUV зэрэг багтдаг. Орон нутгийн зах зээлд дүрэм журам, аюулгүй байдлын шаардлагыг хэрэгжүүлэх шаардлагатай бөгөөд зарим нь татаас авахад зайлшгүй шаардлагатай шаардлага юм. Эдгээр гэрчилгээг давахын тулд даралтын туршилт, цахилгаанжуулалтын туршилт, усанд шумбах туршилт гэх мэт хэд хэдэн нарийн шалгалтыг давах шаардлагатай болдог.
5.Ирээдүйн чиг хандлага: Өндөр хүчин чадалтай хурдан цэнэглэх
EV-ийн зайны багтаамж нэмэгдэхийн хэрээр шөнийн цагаар цэнэглэх шаардлагатай цэнэглэх хурд нь ихэнх хүмүүст хангалтгүй байдаг. Аюулгүй, илүү тохиромжтой хурдан цэнэглэлтийг хэрхэн бий болгох вэ гэдэг нь тээврийн цахилгаанжуулалтын салбарын бүхэл бүтэн анхаарах ёстой асуудал юм. Шингэн хөргөлтийн технологийн хурдан дулаан солилцооны ачаар одоогийн өндөр хүчин чадал нь 350 ~ 500 кВт хүрч чадна. Гэсэн хэдий ч энэ нь төгсгөл биш гэдгийг бид мэднэ,Мөн бид EV-ийг цэнэглэх нь ICE автомашиныг цэнэглэхтэй адил хурдан байх болно гэж найдаж байна. Илүү их цэнэглэх гүйдэл ашиглах үед шингэн хөргөлтийн цэнэглэлт нь мөн бөглөрөлд хүрч болзошгүй. Тэр үед бид илүү шинэлэг шийдлүүдийг туршиж үзэх хэрэгтэй болж магадгүй. Зарим судалгаагаар фазын өөрчлөлтийн материалын технологи нь шинэ шийдэл болж магадгүй гэж санал болгосон боловч зах зээлд гарах хүртэл удаан хугацаа шаардагдана.
6.Ирээдүйн чиг хандлага: V2X
V2X гэдэг нь тээврийн хэрэгсэл болон бусад байгууламжийн үүсгэсэн харилцаа холбоо, нөлөөллийг илэрхийлдэг Тээврийн хэрэгслийн интернетийг хэлнэ. V2X-ийн хэрэглээ нь бидэнд эрчим хүч, тээврийн аюулгүй байдлыг илүү сайн удирдахад тусална. Үүнд голчлон V2G (сүлжээ), V2H (гэр)/B (барилга), V2M (микрогрид), V2L (ачаалал) багтдаг.
V2X-ийг хэрэгжүүлэхийн тулд эрчим хүчний үр ашигтай дамжуулалтыг хангахын тулд хоёр талын цэнэглэгч кабелийг ашиглах шаардлагатай. Энэ нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн талаарх бидний ойлголтыг өөрчилж, уян хатан ачааллыг бий болгож, илүү уян хатан эрчим хүч авах боломжийг олгож, цахилгаан эрчим хүчний сүлжээнд эрчим хүчний хуримтлалыг өргөжүүлнэ. Тээврийн хэрэгслээс эрчим хүч, өгөгдлийг харилцан уялдаатай эсвэл хүчдэлтэй байдлаар дамжуулах.
7.Ирээдүйн чиг хандлага: Утасгүй цэнэглэх
Өнөөдрийн гар утсыг цэнэглэхтэй адил том хэмжээний утасгүй цэнэглэгчийг ирээдүйд цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэхэд ашиглаж болно. Энэ бол хувьсгалт технологи бөгөөд кабелийг цэнэглэхэд том сорилт юм.
Эрчим хүч нь агаарын цоорхойгоор дамждаг бөгөөд цэнэглэгч болон машины доторх соронзон ороомог нь индуктив байдлаар цэнэглэгддэг. Цаашид гүйлтийн түгшүүр байхгүй бөгөөд цахилгаан машин зам дээр явж байх үед ямар ч үед цэнэглэх боломжтой болно. Тэр үед бид цэнэглэгч кабельд баяртай гэж хэлэх байх. Гэсэн хэдий ч энэ технологи нь маш өндөр дэд бүтцийн бүтээн байгуулалт шаарддаг бөгөөд үүнийг өргөнөөр сурталчлахад удаан хугацаа шаардагдана.
Цэнэглэх кабель нь цахилгаан машин болон цэнэглэх сүлжээг найдвартай холбохын тулд өгөгдлийг үр дүнтэй дамжуулах шаардлагатай бөгөөд хурдан цэнэглэх гүйдлийг хангаж, цэнэглэхэд нөлөөлж болзошгүй температур зэрэг гадаад орчны хүчин зүйлсийг тэсвэрлэх чадвартай. Workersbee-ийн цэнэглэгч кабелийн чиглэлээр хийсэн олон жилийн судалгаа, хөгжүүлэлт нь бидэнд дэвшилтэт ойлголт, олон төрлийн шийдлүүдийг өгсөн. Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл бидэнд мэдэгдээрэй.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 11-р сарын 28